Not known Facts About tips penjagaan kereta auto

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Lihat asap yang keluar daripada ekzos. Jika keluar sedikit percikan air dan asap tidak berwarna atau biru sedikit itu bermakna enjin kereta dalam keadaan sihat.

Setelah selesai pemeriksaan awal, ikuti langkah berikut untuk menghidupkan enjin dan bersedia untuk bergerak:

Tahukah anda bahawa anda boleh menghidupkan enjin sebuah kereta handbook walaupun equipment telah di pasang?

Apabila kita menyebarkan kebaikkan walaupun satu ayat, kelak kebaikkan juga yang akan datang kepada kita. Apabila anda kongsikan artikel ini, ia juga adalah satu usaha untuk menyebarkan kebaikkan. Insyallah lebih ramai yang akan mendapat manafaat.

Berbanding dengan kereta yang menggunakan gear handbook, aspek teknikal equipment automatik adalah amat sukar untuk di jelaskan.

Anda perlu memeriksa lebih kerap jika brek anda tiba-tiba mula mengeluarkan bunyi atau tarik ke satu sisi.

Minta pengajar memandu atau individu berpengalaman memberikan penilaian terhadap prestasi anda semasa melakukan RPK.

Maka amatlah penting sebagai pemilik untuk jadikan rutin untuk memeriksa sukatan dan memastikan minyak pada paras yang di tetapkan.

Dengan mengikuti senarai semak, anda dapat memastikan setiap aspek kenderaan diperiksa dengan teliti.

Kesilapan ramai pengguna ialah mereka hanya menukar minyak ATF tanpa menggantikan penapis. Jika penapis tersumbat, minyak ATF baru pun tidak akan membantu kerana kotoran masih beredar dalam sistem.

Kelajuan dan Jarak: Kekalkan kelajuan yang sesuai dengan had laju yang ditetapkan dan pastikan jarak selamat dengan kenderaan di hadapan.

Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar kereta auto apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km

Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran gear yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran equipment.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *